Đường vành đai 3 được đánh giá là tuyến đường quan trọng đối với sự phát triển kinh tế và cơ sở hạ tầng cho TPHCM và các vùng lân cận trong tương lai.

Dù vẫn đang trong giai đoạn khởi công hoàn thành nhưng tuyến đường này đã có sức ảnh hưởng tới giá bất động sản những nơi đi qua. Bài viết đến từ đội ngũ Phú Gia Thịnh sẽ cung cấp các thông tin, sơ đồ quy hoạch vành đai 3, cập nhật tiến độ đường vành đai 3 mới nhất 2021

Bản đồ thông tin quy hoạch đường vành đai 3

Sơ đồ vị trí đường vành đai 3

Đường vành đai 3 có tổng chiều dài là 97,7km. Vành đai 3 sẽ đi qua địa phận của 4 tỉnh thành là TPHCM, Đồng Nai, Long An và Bình Dương.

Cùng với đó là sự kết hợp với đoạn cao tốc Bến Lức – Long Thành (sắp hoàn thiện ). Khi nào hoàn tất, Đường vành đai 3 sẽ tạo thành một vòng cung bao quanh TPHCM với tổng chiều dài là 135,68km.

Đường vành đai 3 bắt đầu ở cao tốc Bến Lức – Long Thành, kết thúc ở cao tốc TPHCM – Trung Lương sẽ đi qua 6 nút giao giao thông quan trọng. Cụ thể:

Nút giao điểm đầu cao tốc Bến Lức – Long Thành tại huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai).
Nút giao cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây tại quận 9.
Nút giao QL1A tại Tân Vạn (Bình Dương).
Nút giao QL13 tại thành phố Thủ Dầu Một (Bình Dương).
Nút giao cao tốc TPHCM – Mộc Bài ở huyện Củ Chi (TP HCM).
Nút giao QL1A tại huyện Bến Lức (Long An)

Bản đồ đường vành đai 3 tp hcm

Bản đồ đường vành đai 3 TP HCM

Vành đai 3 đi qua Thành phố Hồ Chí Minh qua các địa phận: Quận 9, các huyện: Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh. Cụ thể:

Bản đồ đường vành đai 3 hóc môn bắt đầu tại Km 38 + 500 lý trình đường cao tốc Bến Lức – Long Thành ( Đồng Nai), tuyến hướng lên phía Bắc vượt sông Đồng Nai tại cầu Nhơn Trạch vành đai 3, giao cắt đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (tại khoảng Km 8 + 772)

Qua bản đồ đường vành đai 3 quận 9, có thể thấy đường vành đai 3 giao cắt quốc lộ 1A (xa lộ Hà Nội) tại khu vực Tân Vạn, tuyến đi trùng đường Tân Vạn – Mỹ Phước, đến Bình Chuẩn tuyến rẽ trái giao lộ 13 (tại khoảng Km 14 + 200 + lý trình quốc lộ 13) tại Thị xã Thủ Dầu Một, vượt sông Sài Gòn (cầu Bình Gởi) cách cảng Bà Lụa hiện hữu về phía hạ lưu khoảng 500 m)

Cắt quốc lộ 22 (Hóc Môn ) tại lý trình Km 8 + 800 theo lý trình quốc lộ 22, đi song song kênh An Hạ

Điểm cuối là đi qua khu công nghiệp Mỹ Yên – Tân Bửu giao với đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương và đường Cao tốc Bến Lức – Long Thành.

Bản đồ quy hoạch tuyến đường vành đai 3

Bản đồ quy hoạch đường vành đai 3 gồm 4 giai đoạn triển khai:

Giai đoạn 1:

Đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, dài 34,3 km, đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai và TPHCM:

Bắt đầu tại Km 38 + 500 lý trình đường cao tốc Bến Lức – Long Thành (khu vực Nhơn Trạch). Sau đó tiếp tục hướng lên phía Bắc vượt sông Đồng Nai tại cầu Nhơn Trạch đi sang quận 9.

Tại quận 9, đường Vành Đai 3 bắt đầu từ cầu Nhơn Trạch – Quận 9, hướng lên phía bắc về hướng đường cao tốc. Giao cắt đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (tại khoảng Km 8 + 772). Sau đó đi về hướng Bắc, Đông Bắc qua 12 khu vực dân cư khác nhau tại quận 9 hướng về phía Tân Vạn. Cuối cùng, đường Vành Đai 3 giao cắt quốc lộ 1A (xa lộ Hà Nội) tại Khu vực Tân Vạn. Kết thúc đoạn đường Vành Đai 3 tại quận 9.

Giai đoạn 2:

Đoạn Bình Chuẩn – Tân Vạn (đường vành đai 3 Bình Dương), dài 16,7 km.

Đoạn đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương dài 24,5km, điểm đầu giao cắt quốc lộ 1A tại khu vực Tân Vạn. Tuyến đi trùng đường Tân Vạn – Mỹ Phước (dài 16,3 km đi trên cao), đến Bình Chuẩn tuyến rẽ trái giao quốc lộ 13 (tại Km 14 + 200 – lý trình Quốc lộ 13) tại thành phố Thủ Dầu Một.

Điểm cuối vượt sông sài Gòn tại vị trí cách cảng Bà Lụa hiện hữu về phía hạ lưu khoảng 500m (xây dựng mới cầu Bình Gởi vượt sông Sài Gòn). Quy hoạch đạt tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với quy mô 6-8 làn xe, xây dựng trước năm 2020.

Giai đoạn 3:

Đoạn quốc lộ 22 – Bình Chuẩn dài 19,1 km, đi qua địa phận tỉnh Bình Dương TP.HCM.

Giai đoạn 4:

Đoạn Bến Lức – quốc lộ 22 dài 28,9 km, đi qua địa phận TP.HCM và tỉnh Long An.

Bản đồ đường vành đai 3 tp hcm

Thông tin đường vành đai 3

Thông tin nhanh tuyến đường vành đai 3

Tên dự án: Vành Đai 3
Quy mô: 97,7 km
Chủ đầu tư: Bộ GTVT
Vốn đầu tư: 35,6 ngàn tỷ đồng
Đơn vị thi công: Ban Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long
Tiến độ thi công: Chia làm 4 đoạn
Thủ tướng Chính phủ phê duyệt: Từ năm 2011 và điều chỉnh từ năm 2013

Thiết kế tuyến đường vành đai 3

Dự án đường vành đai 3 có tổng chiều dài 97,7 km đi qua 4 tỉnh Long An, Bình Dương và TP.HCM, Đồng Nai. Cụ thể:

Đoạn 1: Tân Vạn – Nhơn Trạch dài 34,28 km, giai đoạn 1 phải hoàn thành trước năm 2017
Đoạn 2: Từ Mỹ Phước – Tân Vạn (Tân Vạn – Bình Chuẩn) dài (16,7 km)
Đoạn 3: Từ Bình Chuẩn – Quốc lộ 22 dài 19,1km, giai đoạn 1 phải hoàn thành trước năm 2019
Đoạn 4: Từ Quốc lộ 22 – Bến Lức dài 28,9 km, giai đoạn 1 phải hoàn thành trước năm 2020

Chi tiết tuyến đường vành đai 3

Dự án đường Vành đai 3 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2011, thông qua quá trình làm việc cẩn thận ở các cuộc họp của Quốc Hội, và được điều chỉnh từ năm 2013. Dự án có chủ đầu tư là Bộ GTVT; đơn vị thi công thực hiện dự án là Tổng công ty cổ phần Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long.

Dự án đường vành đai 3 có tổng chiều dài gần 97,7 km, đi qua địa phận các tỉnh, thành Long An, Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai, đường vành đai 3 thành phố hồ chí minh được đề xuất quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp ở hai bên, là đường cao tốc đô thị cho xe lưu thông với vận tốc 100 km/h. Được triển khai thi công gồm 4 giai đoạn

Tổng vốn đầu tư đường vành đai 3, ở thời điểm công bố quy hoạch năm 2011 là 55.805 tỉ đồng (không bao gồm kinh phí các cầu vượt). Dự án sẽ được xây dựng bằng nguồn vốn ngân sách, trái phiếu chính phủ và vốn ODA.

Tiến độ tiên công xây dựng đường vành đai 3

Tiến độ đường vành đai 3 khởi công giai đoạn 1

Dự án 1A và 1B đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch thuộc tuyến Vành đai 3 TP.HCM dự kiến được khởi công vào quý III năm 2021. Tiến độ vành đai 3 có chiều dài hơn 17km, tổng vốn đầu tư 9.300 tỷ đồng.

Dự án 1A : dài 9km. Kết nối từ TL25B (Đồng Nai) đến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (TP.HCM). Tổng mức đầu tư 5.329 tỷ đồng. Trong đó, vốn vay ODA thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) gần 4.200 tỷ đồng. Còn lại, vốn đối ứng của Chính phủ. Chi phí giải phóng mặt bằng cho dự án khoảng 625 tỷ đồng. Bao gồm: 149 tỷ đồng tại quận 9, TP.HCM và 476 tỷ đồng ở phía Đồng Nai.
Dự án 1B : dài 8,7km. Nằm trên địa bàn TP.HCM, điểm đầu từ cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và điểm cuối tại nút giao trạm 2 (xa lộ Hà Nội), tổng vốn gần 4.000 tỷ đồng. Riêng phần giải phóng mặt bằng tại dự án này tốn hơn 1.053 tỷ đồng.

Ngoài hai dự án 1A và 1B đã xác định được vốn và phương thức đầu tư. Những đoạn còn lại của dự án Vành đai 3 gồm: dự án thành phần 2 (2A và 2B, đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch); đoạn Bình Chuẩn – QL22 và QL22 – Bến Lức. Đang được đề xuất ưu tiên đầu tư giai đoạn 2021 – 2025. Tổng số vốn hơn 31.000 tỷ đồng.

Xem thêm: 8 dự án giao thông kết nối tp thủ đức

Hiện trạng thực tế đường vành đai 3 TP HCM, hình ảnh thực tế, tiến độ

Đến 12/2019, một phần đường Vành Đai 3 – đoạn từ Tân Vạn đến Bình Chuẩn dài 16,7km cơ bản đã hoàn thành và đi vào sử dụng.

Lợi ích mà đường vành đai 3 mang lại

Vai trò của đường vành đai 3

Về giao thông là một tuyến đường huyết mạch có tác dụng phụ giúp vào việc chống và giảm ùn tắc cho các tuyến đường chính về trung tâm TPHCM.

Về kinh tế

Đây là con đường được chọn để kết nối 3 vùng kinh tế trọng điểm là Bình Dương, Đồng Nai và Long An. Trong thời kỳ đất nước hội nhập kinh tế quốc tế, thì vai trò, vị trí của giao thông là càng quan trọng hơn, nó quyết định sự hình thành, phát triển và hiệu quả các liên kết vùng.

Là phương án giúp kết nối giao thương cho các tỉnh lân cận đặc biệt là 4 tỉnh mà nó đi qua là Long An, Bình Dương, TP HCM và Đồng Nai.
Trong tương lai, đây sẽ là các thành phố vệ tinh của TPHCM. Đường vành đai 3 sẽ làm động lực tăng liên kết vùng giữa vùng Đông Nam Bộ và các tỉnh ĐBSCL (qua cửa ngõ Long An).

Các nút điểm vành đai 3 đang hoàn thiện

Lợi ích của tuyến đường vành đai 3 sau khi khai thác sử dụng

Giải quyết vấn đề ùn tắc cho các huyện thuộc TP HCM.
Rút ngắn thời gian di chuyển từ TP HCM đến các tỉnh trọng điểm như Đồng Nai, Long An và Bình Dương.
Giúp tăng khả năng kết nối các khu đô thị vệ tinh, các khu công nghiệp tới vùng lõi của khu vực Đông Nam Bộ.
Đẩy mạnh quyết tâm phát triển kinh tế của TP HCM và các thành phố vệ tinh xung quanh theo quy hoạch tổng thể đang được triển khai.
Mở ra nhiều cơ hội và khả năng hợp tác đầu tư giữa các tỉnh Đông Nam Bộ, làm nên một dự án trẻ của thời đại, là bước tiến mới trong lịch sử ngành giao thông Việt Nam.

Chính vì việc giao thương liên vùng vô cùng thuận lợi, mang lịa nhiều tiện ích và thu hút nhà đầu tư vì vậy thị trường bất động sản ở những địa phương có đường Vành đai 3 đi qua trở lên ngày càng sốt . Các thông báo, mô tả và kết luận về dự án đường vành đai 3 được lấy từ trang báo điện tử online tiếng việt vnexpress.

Tìm hiểu thêm: Căn hộ MT Eastmark City Quận 9

5/5 - (34 bình chọn)

Vĩnh Đinh

Tôi là Đinh Quang Vĩnh, hiện là Co-Founder và là Marketing Manager tại Phú Gia Thịnh Corp, chịu trách nhiệm cho việc lên chiến lược thúc đẩy doanh số 2 mảng Vận hành và Marketing SEO tại PGTCorp. Với kiến thức và kinh nghiệm, tôi hy vọng sẽ mang lại giá trị hữu ích từ thông tin thị trường đến sản phẩm và giúp khách hàng lựa chọn được giá trị BĐS tốt nhất.